Η Αμερικάνικη Εταιρεία FLIR (Forward Looking Infrared Radar), η οποία κατέχει ηγετικό ρόλο στο χώρο των θερμικών καμερών στους χώρους της άμυνας κρατών, ναυτιλίας, ασφάλειας κτιρίων, αυτοκινήτων, θερμογραφίας ιδρύθηκε το 1978 και ξεκίνησε τη δημιουργία ναυτικών συστημάτων  προς το τέλος της δεκαετίας του '80.  Η διάθεση στην αγορά των θερμικών συστημάτων για σκάφη/πλοία (leisure & commercial) ξεκίνησε μόλις πριν από 3 χρόνια.

Στην αγορά διατίθενται τέσσερα (4) βασικά μοντέλα θερμικών καμερών:  

HM-SERIES	NAVIGATOR II STATIC	NAVIGATOR II PAN/TILT	M-SERIES	VOYAGER II
περισσότερα>>	περισσότερα>>	περισσότερα>>	περισσότερα>>	περισσότερα>>
NEW			NEW
DOWNLOAD PDF	DOWNLOAD PDF	DOWNLOAD PDF	DOWNLOAD PDF	DOWNLOAD PDF

Η τεχνολογία που χρησιμοποιείτο αποκλειστικά για το στρατό, τώρα με τις πρόσφατες τεχνολογικές εξελίξεις έχει πολλές περισσότερες εφαρμογές. Με τις θερμικές κάμερες FLIR έχετε πραγματικά μεγαλύτερη ασφάλεια και ορατότητα μέρα και νύχτα μέχρι και σε απόσταση άνω των 3,2 ναυτικών μιλίων (5,8 χλμ.)! Δεν χρειάζεστε καθόλου φως και βλέπετε καθαρά σε πλήρες σκοτάδι, ακόμα και μέσω καπνού και ελαφριάς ομίχλης. Η θερμική κάμερα διακρίνει εξαιρετικά μικρές διαφορές θερμοκρασίας που μετατρέπονται σε εικόνα βίντεο πραγματικού χρόνου το οποίο μπορεί να επιδειχθεί σε οποιαδήποτε οθόνη με υποδοχή βίντεο (video input). Οι θερμικές κάμερες  ανοίγουν έναν νέο ορίζοντα για τη ναυσιπλοΐα. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για ερευνητικούς σκοπούς, εντοπισμό αγνοούμενων ατόμων, κοπάδια ψαριών.  Ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να διακρίνει την πορεία άλλων σκαφών/πλοίων, τη ξηρά, τα επιπλέοντα αντικείμενα, σημαδούρες, βράχους, ξύλα, ανθρώπους μέσα στη θάλασσα, άλλα σκάφη/πλοία, βάρκες χωρίς φώτα πορείας κλπ.  Ακόμα και τα αντικείμενα (π.χ. ξύλα) που δεν μπορούν να ανιχνευθούν από το ραντάρ γίνονται ορατά σε μια θερμική εικόνα!   

Το ραντάρ προβάλει μία κουκίδα στην οθόνη.  Ενώ η θερμική κάμερα προσφέρει  εικόνα πραγματικού χρόνου που μπορεί να γίνει εύκολα  κατανοητή από τον καπετάνιο.  Σε καμιά περίπτωση δεν ισχύει ότι ένα σκάφος δεν χρειάζεται το ραντάρ.  Το ραντάρ θεωρείται απαραίτητο εργαλείο για ένα σκάφος και η θερμική κάμερα  μπορεί να συμπληρώσει τις πληροφορίες που λαμβάνει ο χειριστής από την οθόνη του ραντάρ και να προβάλλει μια καθαρή θερμική εικόνα.  Επιπλέον, η Voyager II έχει τη δυνατότητα να συνδεθεί με το ραντάρ στην αποκαλούμενη ρύθμιση “slew-to-cue”. Η Voyager II είναι σε θέση να προσδιορίσει και να ακολουθήσει τους στόχους που εμφανίζονται στο ραντάρ μέσω του πρωτοκόλλου NMEA 0183. Το πρωτόκολλο NMEA 0183 επιτρέπει στην κάμερα να στραφεί αυτομάτως προς τα σκάφη και άλλα αντικείμενα που επιδεικνύονται στο ραντάρ και να τα ακολουθήσει.  Όταν υπάρχει η δυνατότητα, αυτό σημαίνει ότι εάν το ραντάρ ανιχνεύσει ένα αντικείμενο, η Voyager II θα στραφεί αυτομάτως προς τη σωστή κατεύθυνση και θα ακολουθήσει το αντικείμενο, έτσι ώστε να μπορεί ο χρήστης να δει στην οθόνη του τι πραγματικά σημαίνει η κουκίδα στην οθόνη του ραντάρ.

Οι θερμικές κάμερες σας παρέχουν:

• Oρατότητα στο απόλυτο σκοτάδι
• Yψηλή ασφάλεια και προστασία στη ναυσιπλοΐα μέρα και νύχτα
• Ασφάλεια λιμένων
• Aνίχνευση και αποτροπή κινδύνου
• Aποφυγή πειρατείας
• Eύκολη αναζήτηση και ανεύρεση ατόμων στη θάλασσα

•Εύκολη πρόσδεση σκάφους